Haha, dacht ik dat de reis tussen het GeoFort en Zwolle absoluut niet langer kon duren dan op m'n eerste lesdag, haalde ik vandaag een nieuw record: vertrokken om 16:15, thuis om 22:00 uur, tadaah!
Ook de heenweg was al een avontuur vanmorgen, omdat bij aankomst in Geldermalsen geen OV-fiets beschikbaar bleek te zijn. Dus sprong ik op de buurtbus, die eerst alle dorpjes in de omgeving afgaat, voor ie bij de dichtsbijzijnde halte aankomt, waarvandaan het nog een half uur lopen is naar het GeoFort. Maar toen ik een klasgenoot belde om door te geven dat ik later aan zou komen, zei ze dat ze me wel bij één van de dorpjes op de route op kon halen met de auto. Tijdens het gesprek vroeg ik de chauffeur waar ik in de buurt was, maar toen ik de telefoon ophing, bleken we al weer een dorp verder dan afgesproken. De chauffeur wist wel een handige halte in de buurt van de snelweg, waar hij mij vervolgens afzette. Omdat m'n klasgenoot in de auto zat en niet kon bellen, stuurde ik haar sms-jes met mijn locatie bij een tankstation, dus toen ze in het dorp waar we hadden afgesproken aankwam, kon ze gelukkig snel vinden waar ik dan wel was, pfew. Terwijl ik naar de nabijgelegen McD liep, reed zij daar ook naartoe en we kwamen tegelijkertijd op de parkeerplaats daar aan en waren een kwartier later keurig op tijd op de les, yay!

Na een overvolle lesdag over webmapping, kreeg ik van diezelfde klasgenoot voor de terugweg een lift aangeboden richting Arnhem, waar ze me op het station kon afzetten. De vorige keer dat ik met haar meereed kwamen we bij Arnhem in een file terecht , maar daar was ze deze keer op voorbereid met een andere route. Helaas kwamen we nu al in een file vlak nadat we vanaf het GeoFort de snelweg opreden! Toen besloot ze om bij de eerstvolgende afslag van de snelweg af te gaan zodat ze mij alsnog bij Geldermalsen af kon zetten en zelf via kleine wegen naar het noorden kon rijden. (Ik mocht ook wel verder met haar meerijden, maar ik wou haar niet nog meer om laten rijden om bij een ander station te komen.)
En zo was ik om kwart over vijf bij station Geldermalsen, iets later dan normaal met de fiets;) De trein van 17:42 vertrok op tijd waarmee ik met overstap in Utrecht om 19:10 uur in Zwolle zou aankomen... Maar de trein stond onverwachts stil nog voor we bij eerste stop Culemborg aankwamen, vanwege een melding van een aanrijding tussen een voorgaande trein met een persoon. We konden niet verder en moesten terug naar Geldermalsen, terwijl al het treinverkeer richting Utrecht werd stilgelegd voor minstens de komende drie uur.
Dus ik ging op zoek naar een andere route om naar het noorden te komen: de eerstvolgende grote plaats de andere kant op vanaf Geldermalsen is 's-Hertogenbosch. Gelukkig mocht de zojuist gekeerde trein daar naartoe rijden om 18:37 (i.p.v. de trein die volgens de dienstregeling vanaf Utrecht moest komen om in die richting door te gaan) en kon ik vanaf daar alternatieven zoeken. Daarvoor moest ik verder naar Breda, waar ik een ruime overstap had voor de IC naar Rotterdam. Daarvandaan was inmiddels wel weer treinverkeer over Utrecht, dus zou ik een trein naar het noorden kunnen nemen. Vlak voor we in Rotterdam aankwamen, pakte een mevrouw om zich staande te houden in de overvolle trein die handige handgreep van de noodrem, waardoor meteen de automatische melding in drie talen via de audio kwam 'dat de trein zou stoppen op het dichtsbijzijnde station'; even waren we bang dat daar de deuren gesloten zouden blijven (volgens mij standaard procedure bij een noodrem) maar de situatie was kennelijk snel duidelijk en iedereen kon naar buiten om allerlei overstappen te halen, pfew.
Ik had zelfs nog tijd om een warme chocolademelk en een saucijzenbroodje in de kiosk te scoren (heerlijk!) voor ik op mijn laatste trein stapte. Ik had een zitplek zowaar, kon ik lekker m'n boek uitlezen; Niemand Dan Wij - Wim Sonneveld & Friso Wiegersma. Uiteindelijk kwam ik om 21:40 uur in Zwolle aan, waar ik eindelijk weer fijn op een fiets kon stappen.

Complimenten aan NS-conducteur en machinist in Geldermalsen die ondanks de situatie rustig en aardig bleven en probeerden mee te denken met alle passagiers.